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Accident sans gravité : les bons réflexes
Un coup dans un parking, un pare-chocs froissé à un feu, une rayure au retour des courses… Les petits accrochages sont fréquents et rarement graves, mais ils méritent les bons réflexes pour préserver votre sécurité, vos droits et votre véhicule. Voici la marche à suivre, par notre équipe de la Carrosserie du Stade à Grasse. 1. Sécurisez les lieux Allumez vos feux de détresse, enfilez votre gilet et, si possible, dégagez la voie. En cas de doute sur l'état du véhicule (fuite,

Carrosserie du Stade
15 juil.1 min de lecture


Restaurer une voiture ancienne : par où commencer ?
Une 2 CV héritée, une Coccinelle dénichée, une Mustang de rêve… Restaurer un véhicule ancien est un beau projet, mais il se mène par étapes. Fort de plus de 50 ans d'expérience, voici comment nous l'abordons à la Carrosserie du Stade. 1. Le bilan de départ Tout commence par un examen précis du véhicule : état de la caisse, corrosion, vitrages, optiques, éléments à remplacer. Nous établissons un devis détaillé ; aucun travaux ne démarre sans votre validation. 2. La carrosserie

Carrosserie du Stade
15 juil.1 min de lecture


Climatisation : quand et pourquoi la recharger ?
Avec l'été et la chaleur du Sud, on apprécie une climatisation efficace. Pourtant, le système perd naturellement du gaz chaque année. Voici quand et pourquoi penser à la recharge au-delà du simple confort. Tous les 3 ans environ Un circuit de climatisation perd un peu de gaz réfrigérant chaque année. Au bout de 2 à 3ans, les performances baissent : l'air refroidit moins vite et moins fort. Une recharge tous les 3 ans permet de conserver un système efficace. La clim ne sert p

Carrosserie du Stade
15 juil.1 min de lecture


Impact sur le pare-brise : réparer ou remplacer ?
Un gravillon sur la route et voilà un impact en étoile sur votre pare-brise. Faut-il le réparer ou le remplacer ? La réponse dépend de la taille, de l'emplacement et de la profondeur du dommage. Décryptage. Quand la réparation suffit Un impact de petite taille (inférieur à une pièce de 2 €), situé hors du champ de vision du conducteur et n'ayant pas atteint la couche interne du vitrage, peut généralement être réparé par injection de résine. C'est rapide et cela évite le rempl

Carrosserie du Stade
15 juil.1 min de lecture
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